生态化反凸显威力，乐视多元化布局的野心和动力

现如今，“生态系统”已经不是新鲜的词汇，无论是智能手机、智能家居，甚至未来的智能汽车，都在用生态系统进行自我标榜，似乎不具备生态体系的产品就不是好产品，不过，由于不同企业对生态系统的理解和认知不同，其实践效果也大相径庭。纵观整个IT行业，真正能把生态系统玩得炉火纯青的少之又少，其中乐视算是一个典型。

实际上，乐视也正是互联网生态体系的开拓者，从超级电视诞生的那一刻起，乐视就已经树立了生态体系的发展理念，通过不断完善内容和服务来改变传统电视给我们留下的刻板印象，随着超级电视的大获全胜，这种操作模式也越来越成熟。以10月27日乐视在北京举办的“无化反 不生态”新品发布会为例，在这场发布会上，乐视对超级电视、超级手机、超级汽车等多个层面的业务做了解析，也发布了新产品，不过，生态化反却一直是成为贯穿整个发布会的主题，那么现在乐视的生态体系已经构建到了什么程度了？生态化反又带来了哪些价值呢？

乐视生态体系战略已经深入汽车领域

最初，乐视只是在超级电视上实践生态模式，取得了不错的成绩，在这种背景下，乐视也考虑在更多领域进行生态模式的拓展。在这次发布会上，乐视对超级汽车项目进行了深入的介绍，电动和智能是超级汽车的两个重要元素，一个对应环保，一个对应科技。电动车在环保上具有优势这一点毋庸置疑，主要说说智能化科技这块。从相关介绍来看，乐视将超级汽车定义为全新的互联网产品，能够无缝的接入互联网，这就和普通汽车划清了界限。按照贾跃亭的说法，超级汽车不只是一台汽车，更是一套完整的互联网智能交通终端。现在乐视已经在和阿斯顿马丁合作，在这次大会上，乐视也向外界展示了双方合作的第一个项目。

在汽车领域，乐视除了通过打造超级汽车拓展生态体系，还有一个项目值得一提，就是乐视与易到合作的生态专车。生态专车的最大特点就是免费，这在很多人看来几乎是不可能实现的模式，但乐视与易到做到了。而之所以能实现免费，根本原因在于，生态专车依托于整个生态化的环境和生态的商业模式，可以实现价值重构，那么对用户而言，他们将成为生态体系的直接受益者。

通过上面的分析，我们不难看出，乐视正极力的在汽车行业拓展其生态体系。如果说，乐视生态在超级电视成功之后向智能手机拓展是顺理成章的话，那么在汽车行业实践这种模式确实超过了外界的想象，这也体现了乐视生态体系旺盛的生命力。实际上，如今乐视旗下已拥有互联网云生态、内容生态、体育生态、电视生态、汽车生态、手机生态、互联网金融生态共计七大生态体系，乐视把看似完全不相关的七个产业，通过互联网这个纽带完美的融合到一起，产生强烈化反，创造出完全不同的产品体验，为用户带来更大的价值，将就是创新。

生态化反之下，乐视屡次击破市场底线

再来说说生态化反对行业和市场的影响。在这次发布会上，乐视的新品uMax120非常抢眼，它是全球最大的3D、4K电视，为120英寸，搭载全球唯一十代线夏普SDP提供的120英寸4K面板，采用目前业界性能最为强悍的4K智能电视芯片Mstar 6A928，4核1.4GHz以及4核Mali T760 顶级旗舰GPU，拥有3GB超大运行内存+32GB高速闪存，支持60帧H.265/HEVC格式4K视频硬解。值得一提的是，该产品定价仅为49.99万，而目前市面上的竞品定价均在100万左右，其颠覆性可想而知。

这已经不是乐视第一次击破市场底线了。9月24日，乐视在中国香港举行了“超3 再次颠覆”乐视超级电视发布会，在这次发布会上，乐视正式宣布了“低于量产成本定价”的新模式。那么它所带来的冲击到底有多大呢？举个例子，根据BOM成本定价的模式，超3 X40定价为2048元，但按照新的定价模式，其裸机价格仅为1699元，从市场竞争的层面来看，可以说乐视这种定价体系几乎没有对手。

那么乐视凭什么把超级电视卖得这么便宜？其答案同样是生态化反四个字。乐视超级电视的生态体系由“内容+平台+终端+应用”组成，四个成员“环环相扣”，可以通过跨界创新打破生态边界，在运营过程中发生强化反，产生新的价值。换言之，乐视生态体系拥有多维度、多层次的盈利能力，所以，即便低于硬件成本来定价，也不会影响正常运营。

通过这次的大会，外界对乐视生态体系必然会有更深刻的认识，如今，凭借生态化反，乐视不仅屡次击破了市场底线，而且，随着乐视多元化拓展的深入，类似的局面将会在更多领域体现，尤其对传统汽车行业的颠覆更是值得期待。（文/王易见  QQ：543415188）