e代驾回应“裁员”危机:实则是“高估”竞争对手了

e代驾表示,半年前为了应对来势汹汹的竞争对手储备了很多人才,但后来发现高估了竞争对手,竞争没有想象中激烈,也造成了人员一定冗余。

11月14日消息,有传闻国内代驾O2O平台e代驾已经开始裁员,主要涉及技术和BD等岗位,而网上曝光的e代驾CEO杨家军内部信也证实了传言:“2015年,面对竞争,我们招聘上突飞猛进,从年初到现在我们的人员增加了四倍多!今天竞争进入了持久的阶段,我们猛然意识到人员激增是我们公司管理上的一个失误。我们的人员结构出现了一定程度上的臃肿,很多岗位重叠,架构层级过多,效率低下,人浮于事的现象在公司内部日益凸显。”据了解,今年初e代驾公司全部员工为450人,而从2015年年初至今,e代驾扩张了近700人。

记者向e代驾相关人士求证此事,其表示这是合理减员,并不是裁员那么严重。“半年前为了应对来势汹汹的竞争对手,我们储备了很多人才,但后来发现,我们高估了竞争对手,竞争没有想象中激烈,也造成了人员一定冗余。”上述人士告诉南都机子和,这次减员没有想象中可怕,减员比例20%左右,涉及技术、BD等多个部门,每个部门减员不超过3个人。这与网上传言的裁员比例30%,总人数超过300人相差甚远。

今年8月,滴滴出行上线代驾业务,e代驾与滴滴代驾展开许多争锋相对的市场活动。8月份滴滴代驾推出首单免乘,e代驾则推出“举杯星期三”。前不久,艾瑞发布数据显示e代驾以76.5%的市场份额位居代驾行业老大;随后CNIT发布数据显示,滴滴代驾市场用户覆盖率70.4%,超越e代驾的65.8%成为行业第一。

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