顶着独立精神光环的观致5 SUV,能让观致变得更好吗

11 月 19 号,观致在广州车展前夕发布了观致 5 SUV 。这一天距离观致宣布自己新的品牌定位:一个有着独立精神的中国品牌仅仅过去了三个月。所以观致5 SUV 可以看做是观致「独立精神」的第一代

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11 月 19 号,观致在广州车展前夕发布了全新产品系列:观致 5 SUV 。

这一天距离观致宣布自己新的品牌定位:一个有着「独立精神」的中国品牌仅仅过去了三个月。所以观致 5 SUV 可以看做是观致「独立精神」的第一代产品,肯定有些不同寻常的意义。

暖心、任性

当「独立精神」体现在观致 5 SUV 上的时候,观致选择用两个词来将其落地:暖心和任性。

但如果只谈概念,所谓「暖心、任性」在产品上的差异很难体现。不过当观致 5 的工程师团队向我们讲述整车的工程细节时,这样抽象的词反倒变得具体了。乍一看这两个词显然有些矛盾,但在工程师团队眼中,将品质做到任性的地步,才能给用户带来暖心的体验。

例如在车辆声学设计的时候,观致 5 SUV 除了在行车过程中进行的大量的降噪设计,还考虑到了停车状态时用户的感受,对此专门进行了优化。

再例如在选择内饰材料的时候,观致则以新生儿环境作为标准进行材料选择;车辆的空气净化系统也达到了国家标准的 5 倍。

当然,观致的「任性」也不是没有底线,毕竟研发车辆成本最终是由消费者买单。在车辆研发时,工程师团队主要将更大投入放在中国消费者更关注的车身装配和表面工艺、内饰材料、空间性等方面,而在例如动力、不采用四驱等方面有部分妥协(这是观致经过大量用户调研得出的结论,应用在观致 5 这款定位城市使用的 SUV 车型)。

说这么多,我并不是要给观致打广告。在我看来对于一家车厂、特别是观致这样的「新生」国产品牌,很多事不是默默无闻做好就行,更需要对外去宣传表达。

过去观致在这方面做的不够,消费者提到观致更多是观望、怀疑的态度,除了外观设计在国产品牌中算不错之外,很多人对其并不了解。但从观致 5 看,他们已经开始学会将「独立精神」通过类似讲故事的手法传达给消费者。

SUV 能「拯救」观致吗?

无论是主打任何概念、情怀的产品,最终都不能绕过销售的坎,这也是观致成立以来一直的硬伤。

不过在宣布全新的品牌形象之后,观致无论是销量还是品牌知名度都有了很大提升。所以观致副总裁孙晓东对于观致 5 还是有着不小的「野心」。

在孙晓东的预期中,观致 5 SUV 的上市会给观致整个品牌的销量带来翻倍的提升。具体用他的话是这么说的,在明年 5 月份观致单月销量将达到 5 千辆,而其中观致 5 SUV 将会占据一半。

为此,观致在经销渠道上会开设更多 4S 店,和奇瑞也会进一步在销售网点进行合作。对于电商模式的摸索也会持续进行,在孙晓东的理想中,未来的销售模式将会是线上下单,实体店提车,这样一来可以最大化的简化流程,提高用户体验和效率。

对于中国市场来说,SUV 已经逐渐成为最火热的车型。连孙晓东都承认,目前市面上几乎有 50 款竞品存在。如果我们仔细想想,观致 5 SUV 在整个产品线中所处的位置还是比较微妙的。毕竟 SUV 正在逐渐成为很多人购车的首选,在这个关键节点上市 SUV 车型,很有可能决定这个品牌未来的走势。

回到观致 5 SUV 本身,它的预售价格区间为 15~22 万元,将在明年 3 月份上市。到那个时候我们就能知道,这辆承载着「独立精神」的初代产品能否「拯救」这个与众不同的品牌。

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