饿了么的选择,卖为上计!

看来,卖身是饿了么最好的选择。当然,到现在还没有卖,可能是那些持币者看饿了么还不够惨,还在等着饿了么混的更惨,好有个合适的价格。所以,饿了么,还是卖了吧,早卖要比晚卖更合算!

饿了么的选择,卖为上计!

O2O的寒潮刚刚来临, 外卖O2O的领军者饿了么就开始陷入“感冒”的留言中了。这不,一系列关于饿了么要“卖身”的传言开始不断在坊间出现。

先是在今年5月份,有传言说饿了么的E轮投资方京东正在洽谈收购饿了么,并且要把饿了么的相关业务整合到京东的O2O业务“京东到家”,说的有鼻子有眼。但最终,饿了么宣布不卖,而京东方面也表示不买。最近,又有消息说滴滴要战略持股饿了么,理由也是煞有其事。但很快,滴滴也对此进行了否认。

两场“姻缘”无果而终,但无风不起浪,空穴不来风,如果饿了么没有想要“卖身”的理由和愿望,我想是不会出现这么多江湖传言的。至于没有成功,无非是时机未到而已。其实在笔者看来,对于饿了么来说,如果想要好好的走下去,还是“三十六计加一计”,卖为上计!

我为什么这样说呢?因为饿了么已经到了非卖不可的地步了,或者说快要到非卖不可的地步了。理由如下。

第一,饿了么的“名声”越来越差了。

说句不好听的话,饿了么的“名声”是越来越差了。8月底,饿了么宣布融资6.3亿,但很快被指出融资额实际不足4亿美元,一时间融资造假的事件闹得沸沸扬扬。从这次注水融资事件看,既然前一段时间融资都那么困难,那饿了么今后的融资会更艰难。试想,一个敢于在融资数目(这可不是小数目,动辄数亿美元)上有猫腻的公司,今后还会有多少资本愿意或者说敢于垂青它呢?这是一件很困难的事情。虽然虚构融资在业内可能并不是新鲜事,但谁让饿了么是“出头鸟”呢?枪打出头鸟嘛!再加上饿了么刷单的传闻,想必投资者们都得小心行事了。

第二,饿了么今后可能会烧不起钱了。

融资越来越难,那靠烧钱支撑的饿了么今后会怎么样呢?到目前为止,饿了么尚未找到明确的经营模式和盈利方向,而越来越疲软的“融资”已经无法长期支撑其目前大把的烧钱。饿了么的盈利,这是一个很遥远的问题;饿了么的经营模式,只有补贴。那么,饿了么的补贴究竟是多大规模呢?据报道,张旭豪在年初曾经表示,饿了么“每个月补贴成本大概一个亿”。一家公司还得有运营成本,饿了么号称“已覆盖260多个城市,日订单峰值超过200万单,覆盖高校3000多所,员工近6000人,其中自营物流团队2000人”。那么,按照饿了么现有的资金规模,它还能烧多久呢?

第三,从行业发展看,外卖O2O应该选合作者了。

O2O发展到现在,我感觉其需要补充的短板已经越发清晰了。其中最重要的一项,那就是交通物流。打个比方,在一个小区里做饭、送外卖,是涉及不到交通物流的,可如果扩展到城市、省再到全国,那物流成本就要逐级递加。单纯让外卖O2O负担这部分成本,那是沉重的负担。可是按照传言中饿了么与某打车软件公司合作的模式,让外卖O2O搭个“顺风车”,那岂不是节约了成本?所以,按我看,外卖O2O单打独斗的做法不时髦了,过时了。从行业发展看,外卖O2O应该选选取合作者。合作者是谁?应该是那些力图转型和扩展业务的打车软件公司。这样,或许是件两全其美的事情。

看来,卖身是饿了么最好的选择。当然,到现在还没有卖,可能是那些持币者看饿了么还不够惨,还在等着饿了么混的更惨,好有个合适的价格。所以,饿了么,还是卖了吧,早卖要比晚卖更合算!

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