《最快圈速》极速打开圈层营销的“三姿六式

帝都连日雾霾，加之“暴堵”，黑马哥现在已变身绿色出行达人。但这一点儿不妨碍黑马哥始终关注汽车行业动向。

你懂的，汽车企业都是大金主，在社会化营销上可谓是多金又聪明——舍得投入，在玩法上还常常能给人惊喜，成为值得别的行业广告主借鉴的案例。

最近，黑马哥留意到优酷汽车频道上重点推荐的一档节目《最快圈速》，无论在内容制作还是营销推广上，都成为了最近汽车行业社会化媒体营销的一个亮点。

这是一档集明星、豪车于一体的真人秀综艺节目。目前在优酷汽车频道（http://auto.youku.com/index/fastestlap）上能看到6期节目，参与的明星分别是人气最高的小提琴家吕思清，演艺界“帅酷派”乔振宇、耿乐、高云翔和郭晓东，还有在春晚表演后人气一路飙升的唱作人王铮亮。

在节目中，由专业教练将专业的驾驶技能面授给明星们，让他们体验当一把赛车手的感觉。如果要概括节目的定位和特点，黑马哥认为是“专业内容娱乐化”。本身赛车是需要专业技能和水准的行当，但是，由明星们来担当赛车手，则极具观赏性和传播噱头。这一方面能吸引对专业驾驶技能感兴趣的观众，另一方面对于追星族来说，也非常有吸引力。在节目形式上，还采取了明星们竞速比拼的方式，这恰恰是吸引观众持续关注的有效招数。

有了明星，有刺激感官的画面感，有竞技的元素，奠定了这档节目成功的基础。难怪，第一集节目上线5天，已经获得集均140wVV的好成绩。截至目前，这档全新的节目则已经取得了每期200wVV的好成绩。

黑马哥更关心的是，这么一档人气超高的节目是怎样生产出来的。我留意到，节目一开头，就打出了奥迪、优酷汽车和超级马力的Logo，奥迪是节目的赞助商，优酷汽车和超级马力则是联合出品方，从中可以看出其全新的由平台、客户和PGC共同合作制作内容的全新模式。

内容为王“三姿态”

黑马哥一直以来的观点都是：不管是在怎样的媒体环境下，依然是“内容为王”。

而在这个“全媒体时代”，每个人、每个机构或者平台皆可为媒体，但在自媒体将内容生产出来后，如何进行营销和渠道推广，是这些自媒体所共同面临的一个难题。于是出现了自媒体的联盟，如全宇宙最大的自媒体联盟——WeMedia，黑马哥就是其中的一员。这样的联盟一边整合了众多自媒体和内容制造者，利用平台强大的推广能力为他们进行推广，使得他们能够安心做出高品质的内容，另一边则整合了众多广告主，为广告主“定制”精准的推广渠道，同时也为联盟下的自媒体平台带来收益。

在这里就必须提到《最快圈速》这档节目的最大推动者——中国汽车网络影像联盟。它是由优酷汽车发起的，致力于服务汽车类视频组织、个人的网络服务平台。虽然这一联盟并没有高调的成立仪式，但依托优酷汽车这一强平台，一开始就聚合了“萝卜报告”“38号车评中心”“新车评网”等20多个视频PGC大V，最近更已经突破50家。

现今凡事讲“姿态”，要制作出优质内容，作为核心组织者的姿态至关重要。辣么，中国汽车网络影像联盟的姿态是什么？很简单，为了更多优秀的内容。

作为垂直的汽车类自媒体联盟，对待PGC的姿态，则是这一联盟能否做大做强，以至于能做出优质内容的关键。黑马哥看到，这个联盟一开始就向PGC们亮出了“平等”的姿态，希望让更多汽车PGC进入优酷，进入视频领域，并且利用自身的平台影响力和销售平台，给PGC们带来更多的收益。话不多说，“利诱”最有力度，PGC们，你们说呢？

对于客户而言，通过《最快圈速》这一档节目，联盟的态度已经很明显：其要为客户提供定制化的服务。在节目中我们也看到，奥迪作为赞助方，进行了全程植入。这样的合作方式打破了以往综艺节目中汽车只能接接嘉宾、挂挂冠名的老路，从节目调性到整个的环节设置，汽车都成为节目的一个有机整体，从各个角度表现汽车的性能 。

而PGC的优势在于制作团队的实力，其加入联盟后的最大好处是可以全心全意将内容做好。制作视频要投入的人力、物力和时间成本较高，平台方必须具有良好的变现能力，此外还要有强大的推广实力。《最快圈速》合作PGC超级马力是电视台制作公司转型过来的，在现场把控上非常成熟。因为有优酷汽车做强大的后盾，超级马力仅用了一个月的时间就快速完成了节目的前期工作和拍摄，保证节目高质量上线，这种全新的合作模式也缔造了业内的一个纪录。

强平台的“六招式”

姿态很重要，但如何落地，还要看平台的号召力和执行力。

黑马哥通过中国汽车网络影像联盟成立以来在推动内容制作以及营销推广上的表现，尤其是通过《最快圈速》这一档节目首次实现了大联盟内联合出品节目的成功商业化案例，可以发现，其在整合资源、营销推广上，都展现了作为大平台的优势，具体可概括为以下六点：

招式一：广招英雄。联盟的出发点是为了吸引更多优秀的PGC，让各视频自媒体在这个平台上发挥自身的优势，让涉及其中的各方得利。因此，联盟对PGC加入并未设置门槛，采取共生、共享的原则。其口号是：只要你愿意把你的汽车视频内容上传，我就有义务帮你推广呈现。

招式二：明确分工。《最快圈速》整个合作仅用了一个月的时间就高品质上线，打破了视频节目上线慢的普遍规律，也体现了良好的变现能力。在此过程中，平台方解决了传播的问题，PGC可以全心全意地将内容做好。

招式三：定制服务。由于优酷汽车本身已经有强大的客户积淀，会定期针对联盟PGC内容，包装、产出定制化产品包，客户可针对自身推广需求，选择适合的套餐投放。此外，平台也可根据客户的需求，选择适合的PGC进行私家定制，在内容制作和渠道投放上都更有针对性。

招式四：全站推广。优酷作为中国最大的视频网站之一，其本身的推广渠道足够强大，而且形成了推广的全链条和生态圈。除了汽车频道以外，对于《最快圈速》这档节目，优酷在联合出品的模式下，举全站资源进行支持，包括：PC端优酷首页、生活、时尚等频道，还安排了社交媒体，包括微信、微博等对节目进行推广，因此获得了惊人的VV量。

招式五：拓宽盈利模式。上面已经提到，对于PGC而言，做出优质内容的最大动力还在于收益，优酷汽车作为强大平台的另一重优势还在于其可以开拓更多的盈利模式。过去PGC在优酷汽车上唯一的收益模式只有靠广告点击收费，但现在可以有包括联合出品、利润分成、承接外包等各种形式，同时也有车企市场投放的直接参与，这将大大增加PGC的收入。

招式六：持续投入。强大平台在内容制作和渠道推广的持续性上，都非单打独斗的自媒体所能比拟的。这体现为两个方面：一是平台会整合PGC及客户资源，源源不断打造出新的节目；二是已经成熟、成功的节目会在以后持续制作并且更新。

虽然《最快圈速》已经录制的节目还未完全播出，但优酷汽车已经在着手来年的节目。在黑马哥看来，优酷汽车《最快圈速》PGC和中国汽车网络影像联盟的玩法，颠覆了原来视频节目单纯的广告模式，已经有了汽车场景电商的眉目，这种明星+场景+电商的玩法，在未来的想象空间极为巨大。