被曝裁员和取消补贴，滴滴将放弃出租车业务？

文/王飞  微信公众号“IT烽火台”（id：itfegnhuotai）

在e代驾宣布裁员20%之后，其竞争对手滴滴也宣布了裁员计划，不过滴滴这次裁员的对象是出租车事业部。

近日有滴滴员工对外透露，滴滴出租车事业部在辽宁省抚顺、铁岭、锦州、葫芦岛等城市的团队都被解散，出租车运营团队从日订单5000以下的城市撤出，该员工目前已经签署离职协议。

与此相印证的是，据可靠消息，滴滴的一些部门早就开始缩减，这当中出租车事业部首当其冲。此前，部分出租车事业部员工已经拿了几个月底薪，也就2千多块。

裁员早有迹象 9月就已停止招聘

在出行市场，滴滴这样一家超速发展的创业企业面临着诸多挑战，如残酷的市场竞争、多变的环境、严厉的监管等等。据了解，过去一年滴滴增长了3000人，内部激励培养体系还不健全，大量干部破格提拔。

此前，面对复杂市场和资本寒冬，百度停止社招，阿里缩小校园招聘规模，BAT巨头的举动引发业界关注。而滴滴在出行市场超速扩张，也带来了管理层级的增加，企业运营成本升高等问题。

为此，程维要求“年底前除产品技术团队原则上只增加100人，年底滴滴快的控制在5000人以内，明年开始末位淘汰考核。希望各部门打通内部转岗，优化架构，提高人效。”

程维：出租车业务已没有补贴

最近，滴滴创始人程维在接受某周刊采访时，程维直言不讳的承认“我们的出租车业务已经没有补贴了”。

这意味着程维此前所期望的“补贴拉上去，然后维持在一个水位，再通过运营和产品的更新继续增长”的愿景并未实现。

除了没有补贴之外，北京的一些乘客也发现用滴滴叫到出租车后，上车后频频遭遇出租司机要求取消订单，只因滴滴每单要收取5元的手续费。更让乘客哭笑不得的是，下车时司机还让乘客使用微信扫码支付。

滴滴出租车事业部的诸多举动，是否意味着滴滴基本放弃出租车业务？目前还尚不得知，一切还有待进一步观察。

作者：王飞，科技媒体人、互联网评论人，微信公号“IT烽火台”（微信id：itfenghuotai），独立思考，言之有物。