十条移动互联时代的汽车营销金句

跟各位乡亲汇报一下呢，凹凸先生在广州车展期间，参与了一个论坛的协办，这是由中欧商学院和广州天诺营销（就是站在日产传奇销售人杨嵩身后的那个团队），以及阿里巴巴（把大阿里放在“以及”里面会不会傲娇了一点），联合主办的“未来已来——移动互联时代的汽车营销”研讨峰会。

为啥广州车展期间那么多论坛咱不掺合，就愿意搭上这个呢？很明显嘛，中欧、阿里这逼格，杠杠的呀，再加上目前汽车线下活动领域最大的国内供应商天诺营销，既然如今的论坛十九都是关系茶话会，那咱也得找一个有高规格品牌背书的整上啊，何况活动还有罗胖压轴。

玩笑开毕，其实，这个峰会吸引我之处在于，除了罗胖以外，其他上台演讲的嘉宾，那都是在汽车营销各个沉到地底的领域，接足了地气的公司高层，主持人亲爱的吴越童鞋（丰实文创总经理）匠心非凡，通过演讲嘉宾的设置，就完整地勾勒出了一个未来汽车营销、销售领域专业细分化重建的图景。虽然与会嘉宾除了罗胖以外，一个个在发言之前都首先声明了现有4S销售系统继续长期存在的必要性，以避免让车企和经销商合作伙伴们产生被革命的感受，但是，每个人说的内容，基本都比较明确的指向：车企你就把4S店扔了算了吧。

好吧，胖哥在这里就把所有演讲嘉宾的唯嫌时间不够的冗长演讲，归纳成十条未来营销金句奉送给乡亲——注意是归纳，如果胖哥稍有误读，各位要不就认了吧。如果有XDJM想要完整版的，请在后台给咱们留下邮箱，我们会倾情奉上哈。

孔宇（全网搜索数据营销高手）：无人驾驶汽车将是你新的移动办公室，你在汽车上接收的数据，将比在办公室接收的还要多得多。所以我一看到汽车营销人就兴奋，你们将掌握大量的有价值数据啊。

胖哥解读：妈呀，这还让不让人活啦，本来只有开车可以作为暂时拒接老板电话的理由，以后车变成最好的办公场地了。大数据时代啊，你慢些来啊慢些来。

黄勇（天诺营销）：一年卖两千万台车，平均每次购车消费者体验试驾三次，那么一年中国就有6000万次的试驾体验，这难道不应该细分出来由专业的公司把它做得更好吗？我想在全国做100个大型试驾场，消费者以后选车就来这些地方试驾，但是很多车企要他们做对比试驾，他们就不愿意。其实，你自己不做，人家也一样会做。

胖哥解读：对比试驾？你让车企的新闻稿怎么写还？人家现在每款车的新闻稿都是，咱们这车动力最强、操控最好、油耗最低、外观最炫、内饰最贵、舒适度最佳、性价比最高，这一对比，公关部立刻没方向了不是。不过，天诺应该思路开放一点，这个世界你要从一个利润较薄的活动公司，变成一个有定价话语权的逼格公司，那你必须得发动群众斗客户啊，斗到这些客户只能来找你，你就赢了，而且赢大发了。

任昕昱（高德地图大数据分析师）：数据是阿里巴巴最大的金矿，对消费行为的分析达到无以复加的准确度。比如，你看到一个消费者，在阿里巴巴上购买的品牌非常高端，频率也很高，但是总体消费却不算高，那么你可以判断，这位消费者是一位A货爱好者，而一个支付宝实名认证用户的标签超过3000个，再加上阿里巴巴、天猫、淘宝、新浪微博、高德地图、优酷，我们可以让车企把用户还原成人，还原生活的点点滴滴。

胖哥解读：还让不让人偷偷有点儿买A货的小虚荣了？！

史建明（宏原科技创始人）：知道哪个公司营销喜欢用美女吗？排第一位的是东风，然后是现代、长安、保时捷。但是，这些车企知道美女和车展、品牌和销售之间的关联度吗？知道自己找的美女是否最适合自己的目标人群吗？2.0时代，你用美女都是用大数据算出来的。

胖哥解读：东风、现代、长安、保时捷，我们做朋友吧。

杨鸣（巨流信息技术总经理）：新时代情况下内容即广告，广告即内容；什么内容才是好的，你觉得好就是最好的，站在主机厂自己的角度，才知道怎么样的方式是最好的。

胖哥解读：在《主编死了》一书中，作者总结了四种未来的媒体形式，其中一种就是企业自办媒体，或者说整个企业就像是一个媒体，未来只有没有吸引关注能力的企业，才需要借助媒体，而企业媒体会变得超级强大。话说内谁谁谁车企，咱们一起搞个媒体吧。

韩松（汽车之家副总）：我们在帮助消费者获得最便宜的车辆信息，帮助三四五线的消费者，买到和一线城市一样便宜的车，但是我们认为4S店模式是不可取代的。此外，我们要涨价了，是因为我们发现之前我们把人参当萝卜卖了，当然现在还没有涨，你暂时还能以萝卜价买到人参。

胖哥解读：韩总的整个演讲非常精彩，只有一条我没有听到解释，就是4S模式到底为啥不能被汽车之家们替代，汽车之家们咋就不能一路向西，革了。下次有机会要做个主题专访。

潘靓（方舟咨询）：在非常偏远的县域，刷墙是效率很高的广告方式，一堵位置合适的墙，可以带来至少方圆十公里的强传播效率。湖南一个经销商告诉我，这样的墙一年成本200块，刷一次成本600块。县域营销，你就得按照县域的实际来。

胖哥解读：内啥，早跟你说咱们应该立刻开着车沿着全国县道去跑一圈，把能买的墙都买下来，位置绝佳但是没有墙的地方都给造上墙，然后一个县一个县打包翻五倍卖给车企不是？要不咱12月份就出发？

罗胖振宇：在传统的行业社会，一个车的品牌，正在以精神病人的方式跟市场、受众沟通，精神病人是什么方式，全世界我最牛，经常会做到站在十字路口去指挥交通，就是他觉得我是世界上最棒的。一个正常人的方式是跟大家在一起变成一个有趣的人。所以我们作为今天在场，我是和车行业无关的人，静静旁观你们的厂、品牌谁会成为中国市场上第一个有趣的品牌。

胖哥解读：罗胖说这话的时候，恰如其分地诠释了“全世界我最牛”精神风貌，但是我觉得他还是很有趣的！一个连续两年每天早上6点要起来对着手机或电脑录60秒钟语音，并且还得让人持续喜欢你的人，不管是啥状态都值得理解！

好吧，我得承认，我又不正经了。以上内容绝对不是我高大上无极限的中欧汽车营销峰会的主旨，本峰会的主旨是，4S店是未来汽车营销不可或缺的一份子，尽管数据营销得分出去、试驾体验得分出去、销售成交得分出去、区域市场调研得分出去、维修保养得整合起来……但它就是不可取代、不能被革命！