最近 PC 阵营的日子不是太好过,除了带头大哥微软利用 Windows 10 和 Surface 产品线在台前赚足了眼球之外,其他 OEM 厂商只有在幕后默默地流泪的份。
最近 PC 阵营的日子不是太好过,除了带头大哥微软利用 Windows 10 和 Surface 产品线在台前赚足了眼球之外,其他 OEM 厂商只有在幕后默默地流泪的份。根据我们之前的报道,全球第三季度 PC 出货量同比大跌 10.8%,身为第四大 OEM 厂商的 Acer 更是猛跌 25.9%。
在主业不好做的背景下,Acer 现在开始操起了副业。在上周慕尼黑国际新能源车博览会(eCarTech conference)上,Acer 展出了自家全新的一条产品线——电动全地形越野机车(eATV)。
这款 X Terran 全地形越野机车是 Acer 和台湾一家汽车外形和工程设计工作室 X-Gene 合作制作的,Acer 在其中的主要角色是提供电池组件管理技术和集成 Acer 的 BYOC(build-your-own-cloud)自建云车联网技术。
Acer 对进军电动汽车领域早就有所准备,在今年 7 月份,Acer 就成立了一家 MPS Energy 的子公司,当时 Acer 的解释说 MPS Energy 将专注于汽车电力和移动电源领域,并且将开发一套电力管理系统(BMS,battery management system),在这款最新发布的新产品上,Acer 就试验了 MPS Energy 的电池系统。这套电池系统由一块底板和三联电池套件组成,每一组电池由 256 块 18650 电池组成,可以提供 8.7kWh 的电能。
虽然进军电动汽车领域对于传统意义上的 OEM 厂商的 Acer 来说非常新鲜,但是在目前传统个人电子设备厂商纷纷涉足电动汽车的大背景下 Acer 开发 X Terran 也是见怪不怪。在 Acer 之前,三星就分别投资和收购了电动汽车电池公司 Seeo 和汽车零件商 Magna 的电池组业务,苹果也非常有可能在暗中研发电动无人驾驶汽车。
至于 X Terran 的价格和具体上市计划,Acer 并没有透露太多。
Geeker说
想跟 Tesla 抢地盘,Acer 还是嫩了不止那么一点点。
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