为何说“保骉”是首个车险费改互联网+样本?

​从三马卖保险到保骉玩车险:众安保险再一次以新玩法让业界眼镜掉了一地。

从三马卖保险到保骉玩车险:众安保险再一次以新玩法让业界眼镜掉了一地。

这便是众安联手股东方平安推出的国内首个互联网车险品牌——“保骉(biao)”。在我看来,有三个重大创新:数据、场景、生态。而这三点,正是移动互联网的核心特征。因此, 站在整个产业高度看,这其实是国内车险费改后首个“互联网+”样本。

保骉车险的创新在哪里?阿里腾讯能提供什么支撑?车主又会有啥实际好处?本期深受读者欢迎的《互联网+列传》专栏就来简单八一下,感兴趣的朋友可以关注后查看全部系列文章。 (扫描文末二维码,关注可获取更多内幕,每日一深度!)

【大数据的多维度定价】

现在,一场中国传统企业集体转型“互联网+”的浪潮正不可阻挡地袭来!每一个企业、每一个人都将无法置身事外。除非,你想掩耳盗铃或者干脆自绝于时代。

早在2013年11月,由“三马”—— 平安马明哲、阿里巴巴马云、腾讯马化腾等大佬,就联合组建了“中国首家互联网保险公司” 众安保险,注册资本10亿元。这一战略举动,要远远早于今年两会上国家确定的“互联网+”战略,体现出了企业家们的远见。

2015年2月,保监会正式发布《关于深化商业车险条款费率管理制度改革的意见》,提出6月份在六省市正式启动车险费率市场化试点。2015年5月,众安保险取得车险牌照。这意味着保骉车险将成为车险费改后首个“互联网+”样本。

果然,最近(11月6日)众安联合平安推出的“保骉”车险大胆突破了以往传统业务的边界,进行了多个创新。

第一大创新,就是提出“多维度因子定价”。即在自主核保因子中,尝试引入更多的维度(区域、家庭、信用、驾驶习惯、行车历史等)对车险进行定价。保骉车险将整合众安、平安既有的大数据资源,不断更新并力求覆盖整个线上和线下的数据,以丰富车险的定价因素----这就是传说中的大数据。

互联网各种热词很多,各种概念满天飞。说到大数据,许多人搞不太懂。大数据绝对不是大忽悠,它是当下IT领域最时髦的词,简单说就是从各种数据中快速获取价值信息的能力。大数据不止是一个词汇,更是一门技术,是一个产业时代。

据了解,保骉车险将率先在首批费率改革的6省市中开展,并随着费改节奏推广到全国。在平安已有的车险服务基础上,保骉车险将依托各自领域的大数据资源,以技术创新为驱动,根据用户的驾驶习惯等多维度因子实现差异化定价,为不同用户提供差异化的车险服务,并拓宽车险创新生态链。

去年底,我作为领队和上海企业家们赴硅谷游学,在斯坦福大学和《失控》作者KK有一次深度交流,他说的一句话让我印象极深:“未来一切生意都是数据的生意。”人不可能战胜趋势,你要做的,就是和趋势站在一起。

一句话,保骉车险现在已经开始把大数据作为生产力,让大数据落地了。

【场景的多通道想象力】

如果说在定价方面,保骉车险依靠股东方无人匹敌的大数据,有能力进行多维度因子定价。那么在服务方面,则充分依托平安领先的线下理赔服务能力,为用户提供了多通道场景式的服务体验。同时,更通过场景的跨界连接,产生了无限的想象力。

先科普一下,“场景”本来是一个影视剧用语,指在特定时间、空间内发生的行动。每一个人时刻都生活在不同的场景中,消费者与商家、子女与父母、学生与老师、共同的兴趣爱好者等等。基于不同的场景,建立不同的场景关系链,来解决不同场景的问题。最终,在互联网上形成一个新的社会关系网络。

早在2013年2月,我就曾在专栏中首次提出:在移动互联网时代,以超文本链接为核心的Link模式已经完全失效,因此导致了流量的碎片化,移动流量的核心特征之一便是场景。强场景就意味着强连接、意味着高频次。

作为国内首家互联网保险公司,众安保险利用既有的互联网资源,嵌入高频的移动互联网场景中,利用不同互联网场景特点针对性地定制产品获客,使得碎片化的客户需求得以满足。

众安保险作为国内与互联网平台合作最多的金融机构,目前保骉车险已经储备了数十位合作伙伴,在场景化产品设计方面拥有先天优势。据悉,保骉车险接下来将覆盖数十个场景。

“保骉车险在未来将成开放式的全方位车险服务平台,对接不同的互联网场景,并根据不同的场景需求开发出更多的保险产品,构造整合线上线下服务的车险产业链。”众安保险COO许炜表示。譬如,未来可以根据OBD的行车信息撰写用户使用报告,为二手车质量认证提供新的标准,把二手车认证保险等纳入到业务版图中来。

同时,可以通过嵌入场景的营销方式,将车险与众安的碎片化保险相结合,实现保险业务和金融业务的有机整合。例如,众安保险之前推出的根据行走步数定保费的“步步保”健康险,就可与车险挂钩,进行主动、积极的事前预防,降低风险的发生。

从车险出发,但不止于车险,保骉正在打开场景的想象力。

【生态拓宽产业链】

其实“保骉”这个词本身就有浓郁的互联网+味道:保者保险也,骉者三马也,同时又是“保镖”的谐音。言下之意,众安的三大股东方三马将强强联手、为广大车主保平安----你不是一个人在战斗,背后是整整一套生态系统。

2015,是中国互联网不折不扣的生态年。可堪与2011年“开放年”相媲美。我认为,生态有三个层次,纵向的是垂直生态链,横向的是异业生态圈,终极的是“生态链+生态圈”的复杂生态系统。藉此,企业完成了从点延伸到线、面和体的伟大进化。

来看看保骉车险是如何拓宽产业链的:目前,保骉已经联合了多家车联网公司,未来保骉车险的用户都将受赠OBD设备使用权,在消费者授权后记录用户的驾驶行为数据。之后保骉车险将对用户的驾驶行为习惯进行分析,根据用车的频次、程度,来设计不同的产品,为车险的多维度定价和服务推送提供参考。

未来,以OBD、ADAS等为代表的车载硬件技术将成为车险乃至整个车险产业链的助推器。在整个保骉车险产业链中,技术创新还将扩展车险相关业务的外延,衍生出新形态的保险服务。

“互联网是一种生态,科技和移动互联正在改变一切。互联网+则开创了另一种新的生态,未来的保险产品,不仅提供风险保障,更注重提供极致的用户体验。“平安产险总经理助理王国平在发布会上表示。

作为国内首家互联网保险公司,众安为服务互联网生态而生,平安的精益服务与众安的互联网基因的深度融合,将为行业带来更多变革的可能,为用户带来更多领域服务体验的提升。

当然,做生态是一种新玩法,它对资源的要求更多、操盘者功力的要求更高,执行难度的要求更大,但一旦做成了就是大成。

【结束语】

数据显示:截至2014年末中国车险市场规模超过5000亿,车险市场规模有望突破万亿,市场前景广阔。 而互联网+,则是最重要的趋势。

被誉为中国互联网保险旗舰的众安,又一次走在了“互联网+”的前面。甚至有人认为,这次保骉车险的多项创新玩法“正在定义未来车险”。

互联网+不是颠覆,而是融合,保骉车险真正体现了新经济与传统经济深度融合的魅力。方向对了,就不怕路远。

王冠雄,转型教练。著名观察家,中国十大自媒体(见各大权威榜单)。每日一深度,发布于微信、微博、搜索引擎,各大门户、科技博客等近30个主流平台,覆盖400万中国核心商业、科技人群。为英国《金融时报》等世界级媒体撰稿人,观点被媒体广泛转载引用,影响力极大。详情可百度,业务咨询13521140909。

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作者:重创新之父、互联网+转型教练,中国十大自媒体、微信公众号【王冠雄】,13521140909。

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