宅男们的Dream Car，不限于Car

葱哥是中年宅男一枚——是原始定义的宅男，而并不是如今被歪解的那种喜欢呆在家里不出门的宅男。“宅男”这词来自日本，发音是Otaku，其重要属性之一就是对动漫、游戏这些二次元物体抱有浓厚甚至变态的兴趣，嗯嗯。所以，其实对宅男来说，选择Dream Car并没有特别的困难，最为重要的一点是：萌！是的，不要帅气，要在动漫里出现的那样的萌~

最早击中当初的小宅男心的动画，自然是《变形金刚》。在看惯了上海美术电影制片厂的艺术范动画片之后，这种简单直接、设定新奇的动画片仿佛有魔力一般吸引着当时的小葱哥。就跟现在的电影版一样，除了擎天柱大哥，戏份最多的还要算大黄蜂。只不过那时候的大黄蜂还不是现在雪佛兰重金捧出的科迈罗，而是憨憨厚厚的老款大众甲壳虫。不过说实话，那个车型还原度真的相当令人挠头，大概也只有像甲壳虫这样特征明显的车，才能在那种模型精度下还让人记住吧——其他的基本一律只能认成：卡车、轿车、跑车、面包车……

可惜的是，电影版没能还原大黄蜂的甲壳虫形象，有都市传闻说当初麦克贝导演跟大众要版权，大众不肯给，现在肠子都悔青了。不过我觉得真实的版本应该是——麦：老板，植入个主角车，只要998，怎么样？大众：滚！于是麦导深深受到伤害，最后找到了通用这个金主，顺带便还在电影里偷偷黑了大众一把。（翻出第一部仔细看吧）

不过后来呢，其实《变形金刚》还是出了不少像样的车的，只不过可能不怎么出名。早在电影版之前，《变形金刚》的日本版权方Takara推出过一套名为BinalTech的系列玩具。这个系列将经典G1人物的变形形态都变成了汽车模型——变成道奇公羊皮卡的擎天柱，变成福特野马的钢锁，或者变成Jeep牧马人的探长，变成马自达RX8的爵士。角色的人形高度还原G1形象，而车型则几乎是一部合金车模——连方向盘联动前轮都做出来了。但这个系列似乎没有什么推广，涉及的那些车厂似乎也没有一家要拿这个来做宣传，所以在出了二十几款后终成绝唱，让人扼腕。

在《变形金刚》之后，我就认识了鸟山明。从《阿拉蕾》到《七龙珠》，如果你收集过这些漫画，会发现封面上出现各种汽车摩托车的几率非常高。是的，要说萌系座驾大主教，那就非鸟山明大叔莫属了。你知道大叔最爱的是什么车吗？是这个，排量只有50cc的本田小摩托Monkey。在漫画里，七龙珠的龟仙人骑过，阿拉蕾骑过，鸟山明自己也骑过这车。

鸟山明说明过自己喜欢这车的理由是：因为不需要驾照。这款玩具一般的小摩托最初的设计是可以拆卸折叠放进汽车里的，也带有便携把手可以随时拎着走。而之所以这车会被叫做“猴子”，并不是说车像猴子，而是人骑着这个车必须弓着背，看起来像猴子……本田居然就采用为官方名字了，日本人的幽默感真是可怕。

当然，所有造型可爱的车几乎都在鸟山明的漫画里出现过，比如大众甲壳虫，铃木吉姆尼、经典mini以及菲亚特500。甚至像保时捷、奔驰和著名意大利但最萌的还是鸟山明自己设计的车——2005年的时候，大叔自己设计了一部名为QVOLT的家用敞篷车并以199万日元的价格出售，限量9部。这个造型……无力吐槽了，但满满的都是爱啊。

然后，几乎所有的宅男多少都会接触过屹立在大地之上的……刚大木。是的，高达，如今官方翻译为“敢达”的那种巨大的人形兵器Mobil Suit，是无数宅男梦寐以求的座驾。无奈，当今科技并没有发展到这个地步，而且从实用性上来说巨大人形机器人恐怕也永远不会流行，所以广大宅男只好淘宝买来贴纸往自己车上贴：比如什么“08MS小队”“水陆两用”“赤色彗星”“高机动试验型”……一大堆乱七八糟的。但是宅男们你知道吗，其实丰田已经出了一部真正的“红色有角三倍速”的夏亚专用型……轿车。这部车的名字叫做AURIS，国内没有上市，要是国内能整个“白色恶魔”版的卡罗拉，应该又能秒杀一帮宅男。

至于后来，我们接触的那些赛车动漫，好像《头文字D》，则是完全由汽车来做主角的。豆腐店的贴纸流行到快要烂大街，这些在秋名山路上奔驰的日系街车为我们传达了特殊的玩车文化。丰田AE86，三菱EVO，斯巴鲁STI，日产GT-R，这些看起来外形普通的车一度成为许多懵懂少年心目中的神车，大概也要拜这部作品所赐。

至今我还记得，拓海将那部AE86开到爆缸之后的神情，那个表情似乎是我记忆中，所有的漫画主角中最令人难忘的。什么叫做人车一体？那就是。

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