跟老左聊车展：露肉和色情是两码事

锣鼓喧天，鞭炮齐鸣，红旗招展，人山人海——是的，你应该想到了，咱说的当然是大车坛盛事，2015上海国际车展。

于是，你的朋友圈沦陷了没？你的友秘无秘沦陷了没？当一边是遍地跪舔，一边是满眼吐槽时，你确定你还看得清楚明白，所谓车展本该是什么样子么？

有道是，不识庐山真面目，只缘身在此山中。所以，咱越个界吧，听听局外人是怎么看车展的——

特邀嘉宾：

老左，资深媒体人，微信公号“拇指阅读”创始人，原21世纪经济报道新闻总监。

凹凸先生：

提问，所以你有围观过啥车展么？印象如何？

老左：

围观过一次上海车展。印象深刻的是大屏幕上的汽车广告都很霸气。我觉得汽车营销可能代表了国内营销的最高水准，可能是因为汽车厂商预算相对充足吧。

凹凸先生：

那么打算去围观下今年的上海车展不？

老左：

其实我对车没有特别的爱好，所以暂时没有这个计划哈。

凹凸先生：

嗯，大大小小的车展几乎都是人满为患的，你觉得人们为毛爱车展？作为一个资深媒体人士，你一定围观过不少别的展吧，在你看来，车展跟别的展有哪些不同？你觉得展会这种形式还有意义么？

老左：

我那次去看车展时，因为是媒体身份嘛，可以提前参观，所以人相对没那么拥挤。

要说人们为什么喜欢看车展的话，据我对观众注意力流向的判断，大概无非两个原因，一是妹子多且美，二是车多且美。现在中国人购买力比较高，提前去把玩一下，或者即便买不起，憧憬一下来未来的美好生活，也是极好的。

我个人兴趣更多的数码科技类的展览。我觉得展览的现实意义还是有的，就是提供体验，这是互联网永远做不到的。

凹凸先生：

你谈到了人们爱看车展的一大原因是妹子，不过今年的上海车展取消了车模，因为被指低俗、车展成肉展，或曰此举矫枉过正，或曰早就该禁，你怎么看？

老左：

不能否认确实有少量比较low的品牌喜欢靠裸露来吸引眼球。但至少在我唯一的那次车展体验中，没有遇到这种肉展。

作为一个成年人，当然完全不赞成禁车模这件事。而且，露肉跟色情，我觉得是两码事，否则是不是还要规定裙子的长度和女孩子袖子的长度？

凹凸先生：

你现在的身份是一个互联网创业人士了，说起来，现在的汽车跟互联网的联系越来越密切，“互联网将颠覆汽车业”、“汽车将成为下一个超级移动终端”，诸如此类的说法不绝于耳，今年的上海车展也以“创新、升级”作为主题。你怎么看这些说法？

你比较期待在车展上能看到些什么？作为一个倡导“生活、文艺、新知”的互联网创业人士和普通车主，双重视角来看，你觉得汽车业需要些什么样的创新和升级？

老左：

简言之，Tesla是方向，虽然它现在的体验离大规模商用还有距离。我是坚信互联网专治各种不服的，有朋友做的电动车网站今年也拿到了数千万的风投。只要各种周边设施（充电站）和技术问题解决，互联网汽车将会爆发，届时传统厂商会和今天的电视厂商，以及黑莓和诺基亚那样被边缘化。

我比较期待看到电动车和互联网化的触控操控界面。我觉得汽车业应该重新理解汽车，把汽车看作是移动的电脑，以及产生数据的终端。作为一个路考需要补考的人，我也很希望看到无人驾驶汽车技术的发展。如果传统厂商能够一起努力，汽车互联网化的步伐会大大加快。

凹凸先生：

假如天马行空地想象、不受任何限制，你理想中的车展会是什么样的？

老左：

我希望，可以载着车模一起，兜一圈，体验一下香车美人的感觉。车模如果只是站台，车展就缺乏参与感了，用现在烂大街的词说，只有参与感才是互联网思维嘛。