“本地车礼让外地车”何不写进城市规则？

文｜郭元鹏

记者从珠海交警支队获悉，元旦零时至17时，共有3.6万辆车经上冲、下栅检查站进入珠海。而从13时开始，珠海的旅游热点情侣路开始车多繁忙，其中大部分车辆是外地号牌的旅游车辆。交警采用了分流的措施保证行人、车辆通过，柔情的是，在疏导车流的时候依据“本地让外地”的办法。交警同时呼吁本地司机：如果目的地不是情侣路，请礼让外地车辆，尽量绕行其它道路。（1月2日《珠江晚报》）

元旦假期，珠海成为旅游目的地，这直接导致了车辆的众多。尤其是在旅游景点众多的情侣路附近，外地车辆蜂拥而至，出现了拥堵。出现拥堵的时候，分流车辆是最直接、最有效的办法。珠海的交警在疏导的时候实施了“内外有别”的办法。这种“内外有别”，不是歧视外地人，而是让本地车礼让外地车。让外地车优先通行，让本地车绕道行驶。

对于这样的“内外有别”有两种声音。一种是，无论是外地车还是本地车都有出行权，让本地车回避外地车的做法有点极端。一种是，不能为了吸引外地游客就牺牲本地人利益。这两种观点其实都没有错，无论是外地车还是本地车，都有出行的权力。不过，我们看待这种“内外有别”的疏导，不能如此的教条，更不能钻牛角尖。

对于外地车主来说，他们来到了一个陌生的城市，虽然车上也安装了导航仪，可是由于是第一次到珠海，很多道路并不熟悉，也就很难做到最有效的行驶。这个时候，他们已经来到了情侣路，如果也把他们分流出去，遭遇的是人生地不熟的困惑。表面上看，只是让他们变换了行走的路线，而实际上带来的就是很大的麻烦。这个时候，城市会留给他们怎样的感受和印象？

而本地司机则不同了。本地车主对于城市是熟悉的。正所谓是“条条道路通罗马”，即使被因为拥堵分流出去了，还能选择另外一条路段，也还能很便捷的到达目的地。这种礼让，就是把外地人当宾朋的亲切。

去年十一黄金周的时候，苏州市委市政府向全体市民发出倡议：为了给外地游客营造一个好的旅游环境，请市民礼让外地游客，对于一些身边已经很熟悉的景区尽量不要再去了，可以选择双休日游玩。外地游客来一次不容易，这种旅游礼让其实也是一种柔情的关怀。可以说，珠海的“本地车礼让外地车”和苏州的“本地游客礼让外地游客”，都有一个共同点，那就是彰显了城市的无限柔情。

为了治理拥堵，很多城市出台了不少的办法。都涉及歧视外地车的性质。有的是规定外地车只能到达五环以外，有的是规定外地车进入市区要缴纳费用。这都让原本美好的城市形象大打折扣。

珠海的“本地车礼让外地车”彰显了城市温情，我们不妨把它写进城市规则里。

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