3G时期国内手机市场快速发展,几乎每一个厂商都是赢家。而进入4G时代的一年多来,市场规模见顶,增速放缓,各种弊端显露无疑。如何凭借技术优势,打破同质化严重的局面?
以同名小说改编的网络大剧《琅琊榜》已近结局,然而人气却持续飙升,腾讯、优酷、爱奇艺等几个主流视频媒体的播放量累计已逾3亿次,单集播放量更是恐怖的达到4千万次,让其有望成为今年最火爆的网剧。然后就这也给如今的智能手机厂商提出了新的挑战,面对这样的改变,厂商们应该考虑的是,未来的智在《琅琊榜》火爆的背后,爱奇艺公布的一组数据引起了我的注意:数据显示,《琅琊榜》的用户七成以上使用移动端设备进行观看,主要观剧群体为18-24岁用户,占比高达47%。这种现象显示,智能手机的普及已经彻底释放了用户的碎片化时间,以智能手机为代表的移动端平台将成为未来人们的主要娱乐平台工具。能手机应该怎样来满足用户的多样化娱乐需求。
智能手机的普及以及应用的爆发式增长,让人们使用手机的时长越来越长。一份由Google与市场调研机构IPSOS(益普索)合作推出的调查报告称,中国城市智能手机的普及率大大提高,从2012年的33%上升至47%,近一半的中国城市居民已经拥有智能手机。其中,69%的用户每天都会使用智能手机访问互联网,这个比率要高于美国的智能手机用户。而且,智能手机已经变得如此重要,以至于60%的用户宁可放弃电视,也不愿放弃他们的智能手机。而在现实生活中,我们对智能手机的使用频度以及时长或者更多,这也使智能手机在公众场合的出场频繁,而作为使用者无疑会为自己选一部颜值超高的机型。
苹果的成功,一半是因为其将手机真正的做成了工艺品,简约独到的设计也让iPhone逐渐成为一种时尚潮流。除了苹果,在业界三星也被公认为在产品设计方面匠心独具。以Note 5为例,其外观设计与A8其实比较相似,背部双侧弯曲。对于Note系列而言,Note 5是三星第一次在Note产品线上采用双面玻璃材质,并且后盖不可拆卸设计的产品。甚至为了追求潮流趋势和颜值,三星放弃了Note 3和Note 4均为可更换的仿皮革材质的后盖设计,要知道当初三星可是从休眠套中赚的盆满钵满。由此可见,产品的颜值已经成为手机厂商在产品设计阶段的一个主要考量标准。
移动工具开发商猎豹移动在今年8月份发布了《全球智能手机使用报告》,该份报告基于对安卓手机用户使用猎豹清理大师的情况进行分析。报告显示,全世界的网民都喜欢在手机上看视频、听音乐、交朋友等数字娱乐。一方面是因为智能手机让用户可以充分填补自己的碎片化时间,另一方面是随着移动互联的发展,网民的社交方式正在发生根本的变革,由原来的数字短信发展到音视频的直接交流。这两方面都要求更大的屏幕来提升用户的智能手机使用体验。
随着显示技术的进一步提升,更高分辨率的显示屏已经不存在技术障碍,像素密度的提升,给智能手机的用户带来更精细、更丰富的色彩体验。而屏幕尺寸的增大意味着对于手机性能的要求升高,大屏幕手机往往需要更快的处理器和更大的容量电池,对用户的单手操作也带来巨大的挑战,这也是为什么苹果多年一直坚持4.7英寸的原因所在。然后这一切都可以克服,事实证明,用户对大屏手机的需求是强烈的。三星Galaxy Note正是凭借着大屏这一主打特征而销售火爆一举成名,其Note系列设备都带有一支压力感应手写笔,能够进行点击、绘画、截屏、甚至是擦除。而这无疑进一步丰富了用户体验。最终迫使苹果不得不推出Plus版本以取悦用户,可见大屏趋势已是不可扭转。
电池寿命一直以来都是影响智能手机体验的关键因素,虽然在处理器主频、屏幕分辨率不断提升的情况下,电池寿命也有平均提升,但并算不上真正的突破。科技行业对于新型电池技术的研发一直在持续,可以是石墨烯等新材质、也可以是数秒钟充满电的形式,但遗憾的是暂时都没有真正达到量产阶段。而随着4K屏幕的普及,以及更强大的处理器的使用,更超薄的设计趋势,都让智能手机的续航能力经历着严峻的考验。从目前的统计数据来看,智能手机的平均续航时间不足一天,这对以智能手机为主要娱乐平台的用户而言,无疑是最大的遗憾。
之前,大多数厂商都是采用可更换电池的方式来延续手机的续航时间。但这一方式随着苹果一体化设计理念的普及,很多厂商为了追求设计的唯美和工艺的极致,都放弃了更换电池这一方案,甚至开辟大屏手机先河一直采用可更换电池的三星Galaxy Note系列,在Note5上就放弃了这一设计。但从国外网站Phonearena对该机电池续航和充电速度的测试来看,其续航能力还是比较令人满意的,所配的3000毫安时电池能够让该机坚持9小时11分钟的续航时间,几乎和iPhone 6s Plus电池续航相当。相比较三星之前的Note 3和Note 4,Note 5在电池续航能力方面的表现已经相当强劲了。而不管苹果还是三星,都无一例外地将自家产品的续航能力包装成了主要的卖点之一,尤其不难看出,未来手机厂商还是会把提高手机电池的续航能力作为主要的攻关研发方向。
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