毕胜卖车， C2M电商胜算几何？

昨天，必要商城正式宣布进入汽车行业，并与汽车企业吉利集团合作线上发售可定制的吉利熊猫酷趣版轿车。

据悉，这是国内首次线上发售可定制版汽车。必要商城线上发售的吉利熊猫酷趣版轿车售价41999起。此外，前66名付款者可享受2000元优惠，再扣除3000元国家补贴，只需36999元就能购得。消费者可以根据个性化需求进行定制，包括车身外观和车内配置。

必要商城卖车，这次玩得有点大。

C2M电商是什么模式

作为中国电商的话题人物，毕胜 “垂直电商是骗局”的言论曾让他成为行业公敌。毕胜认为，垂直电商高额的成本，如流通、库存以及流量等成本让电商模式失去盈利的可能，所以那是一个骗局。

带着“垂直电商是骗局”的反思，毕胜 闭关18个月，于年初复出创办号称首家C2M模式的网站必要商城，这一次，毕胜将目光聚焦到了中国的传统制造业，他要用C2M模式改造中国的传统制造业。

在必要商城网站的介绍中，它如此描述自己“必要C2M商城是全球性价比最高的电子商务平台，是全球第一家用户直连制造（Customer To Manufactory）的平台，通过平台建立消费者与品质制造商的桥梁，将消费者的需求直接发送到工厂，按需生产模式既满足了消费者个性化的需求，又短路了复杂的商品流通环节，真正让消费者享受到专属且高品质的商品。目前，商品覆盖高跟鞋、眼镜、饰品、运动鞋、运动服、女士包包等品类，未来会按照消费者需求来增加新的产品类目”

其实直白点来说，就是必要商城作为平台，直接让用户和制造商进行对接。用户用更少的钱买到更优质的商品，制造商用更少的成本直接销售自己商品。

这其中由于省去了中间商环节，故而缩短了整个商业的链条，让买卖变得更高效。

C2M模式的优势

对比传统的C2C，B2C，B2B等电商模式，C2M的优势十分明显。用毕胜的话来说就是“

首先，消灭掉了库存，企业接到订单才生产；其次，省略掉了所有的中间环节，可以让消费者以白菜价买到奢侈品一样的品质。“

事实也是如此，C2M模式极大的缩短了用户和制造商之间的联系，让他们直接进行交易。从而颠覆了这些暴利行业。

以商城里面售价1000多的服装来说，成本价也就100来块钱，而商场之所以卖这么贵，就是因为中间的流通环节太多。而通过必要商城，用户只需要用100多一点的价格就可以买到和商城1000多一样品质商品。

服装如此，眼睛，鞋也如此，都是暴利行业，而像汽车这样的行业，线下的利润是越来越低，厂商是感觉越来越难做，这样的情况下，很多厂商都开始将目光投向了线上。虽然线上销售价格也低，但相比线下给到经销商的价格，其实厂商还是有得赚。

这也是为什么这次必要商城能和汽车厂商达成合作的原因。可以说，必要商城此次与汽车厂商的合作，证明了厂商对C2M模式的认可，是C2M模式的一次胜利。

C2M模式正在逐渐发挥它的优势，逐渐颠覆传统。

必要商城未来，是平台而不是品牌

吸取了乐淘商城教训的毕胜，这一次很好的规避了电商中库存对自己的伤害，他把必要商城做成了一个平台，一个对接制造商的平台，而不是B2C网站。这也是必要商城与之前做乐淘最大的不同。

而必要商城的未来价值，正是平台化后的数据价值，用户数据和制造商数据。必要商城C2M模式的优势使得它的产品具有较高的品质，而高品质又实惠的商品向来都对各种人群都具有天然的吸引力，因为他们就是为品质生活而生，这就是必要商城对用户向心力。而关注必要商城的用户，大多都是对生活有着高品质要求的用户群体，不管是老的还是少的，最重要的是，他们不但对生活品质有追求，也有最求高品质生活的实力。一句话，必要商城的用户将是比其他平台更优质的用户群；而必要商城的定位，聚集的优质人群，又对制造商具有较大的吸引力，随着用户的越来越多，必要商城逐步发展，将会有越来越多的制造商加入到必要商城的供应链系统中来，随着制造商数据库的增加，必要商城的供应商系统又将成为最优质的供应商系统。

当然，平台化后的必要商城，价值不仅仅在于优质用户群和优质制造商供应链，它将具有更大的想象空间，比如做做金融啥的。