小牛电动:任性打造“不怕丢”,赔钱图什么?

与用户继续培养相爱相生的关系,小牛还有很长的路要走,但从长远的角度来看,它终究是走在了行业的前列,以一个开拓者的姿态。

“未来两年,其他电动车品牌要么模仿小牛电动,要么被用户淘汰。”这透着唯我独尊之气息的一句话,来自小牛电动市场副总裁张一博。

这样的口气看似轻狂,倒也并不奇怪,因为小牛电动从诞生之日,身上就贴上了任性的标签。手里拿着来自GGV、IDG、红杉、创新工场等多家机构和个人大约五千万美金的融资,小牛电动这一路可谓走得满城风雨。最近,又拿出五千万人民币专门放在了一个名为niucare售后服务计划,另外,还给电动车上了“GPS+盗抢险”的双重锁,并扬言“小牛不怕丢”。在国内电动车市场上,如此大把烧钱,却又如此信心满满,仅此一家。

拿着别人的钱,又这么嚣张任性,底气何来?

首先,顺势。

电动车这个行业,在中国已经经历了十多年的快速增长,如今的年产量保持在3000万辆左右,从业人员就有200多万人,社会保有量达到两亿多,巨大的市场潜力毋庸质疑。但是,统计数据的冷静和这个市场的红火表现恰好相反:近年来,已有约700家左右的企业退出电动车市场;去年,全国电动车产销量16年来首次出现负增长。

据我分析,问题在于传统的电动车行业同质化严重,创新乏力,导致增量空间有限,消费升级的大趋势没法得到满足。而小牛电动生逢其时,在电动车消费者急需升级换代的颠覆性产品的时候出现。就像李一男的创业宣言说的那样,“无论是对多少事情失望,也没有理由对最好的时代失望”,对于电动车行业来说,潜在消费者正处于消费升级的理性状态,需要更好的产品和服务,而小牛电动车的硬件配置和技术,包括锂电池的应用、手机APP管理、节能环保等理念的植入,为其产品造出了一个提升电动车行业品质和服务的“好时代”。

其次,颠覆。

小牛电动天生带着互联网基因,注定要走一条不同于传统行业的路。这条路,注定充斥着来自行业内外的不同声音,而小牛的路线也很明晰。任何向传统方法靠拢的趋势都是自寻死路,既然要换个玩法,就必须狠得下心,破釜沉舟。话题营销、市场预热、众筹销售,甚至情怀出街、曝光团队,这些带着浓重互联网色彩和故事性的营销手段,小牛团队们玩得不亦乐乎,创始人李一男在发布会现场获得的尖叫,就是其营销效果的最好证明。与其说卖的是电动车,不如说卖的是新理念和新模式,“锂电革命”、“年轻人的第一台电动车”等话题感强烈的标签,在产品发布之前就已经俘获了年轻粉丝的心。如今看来,这条颠覆传统电动车行业的路,小牛已经无法回头,既然如此,只能死磕到底了。

最后,跨界。

这是互联网品牌的必杀技,也是营销手段中比较高级的境界,拿手机行业来举例,互联网品牌荣耀在跨界营销上玩到了家,赞助户外行走,跟随极限运动,培养年轻创客,鼓励青年导演,每次出手总能让品牌理念深入人心。而仔细分析小牛此次打出的“不怕丢”的口号,为何如此信心满满?除了从硬件上,通过“小牛管家APP”对车辆进行实时定位,还在业内首次提出了 “牛油保”保险,包含了整车盗抢险(确实丢失50天后,赔付一辆新车)。这背后,是针对电动车易丢的痛点,和平安保险联合做出的跨界合作计划,但这种跨界是经过深思熟虑的动作。对于消费者来说,买的不仅是产品本身,还有一种内心的安全感;对于整个行业来说,此举在业内尚属首次,虽然是砸钱买卖,但对于提升整个行业的服务思维,都大有裨益。

回过头来,小牛电动如此砸钱折腾,究竟图什么?

两个字,用户。

这是任何互联网营销手段的终极目标,所谓“兵卒未动,粮草先行”,互联网品牌的情感输送和价值传播永远走在产品前面。举个简单的例子,为何《芈月传》播出之前只需稍微造势就可以赢得广泛的关注度和传播度,这都来自于之前的产品《甄嬛传》的口碑,观众对于导演和演员的认可,就足以让《芈月传》未播先火。

纵观小牛电动的诸多动作,其目的都是一个,就是得到用户的心。从李一男宣布创业时微博上的豪言状语,到诸多大V的鼓励认可;从精英团队的组建,到种种营销方式抛出的包袱;从产品的设计配置,到京东众筹的销售方式,每一个步骤,看似花哨,但环环相扣,达到了不断积累用户口碑的目的。比如京东众筹,含着金汤勺出生的小牛根本就不差钱儿,为何还热衷于众筹?原因很简单,醉翁之意不在酒,众筹的目的也不是钱,而是用户。但最终却出乎意料地筹到了7200万,同时获得了超过11万之众的支持者。

从行业层面上升来谈,小牛与小米、乐视属于同类,比如乐视在2015年纵深一跃,跳进了手机红海,手机不好做难道老贾不知道?但为何赔着钱也要入局?但是从企业长远的发展角度来看,乐视移动是乐视布局整个生态一个重要的一环,其目的根本就不在于赚钱,而是自己咬着牙,用内部补贴的方式来积累用户。互联网时代的玩法,就是得用户者,得天下。

这个道理,他们都懂。

话说回来,这样先烧钱培养用户的企业都面临两个短板,资金和服务。毕竟是拿着别人的钱做买卖,一旦在产品形成气候之前,资金链断裂,这将是致命的打击,但从小牛目前的发展趋势来看,还不至于。另外一点就是服务,这是除了硬件之外,小牛电动和其他同类产品最大的区隔。一旦产品或服务不到位,失去用户的心,未来的发展就会因此堪忧。小牛在上市之初,产品就出现过“00门”的问题,但随后小牛迅速召回产品,并公布了电动车行业迄今为止首封道歉信,成为产品出现问题后,第一个道歉的电动车企业。这样的动作,反而让用户看到了它与传统企业不了了之的态度最大的区别,诚意。

与用户继续培养相爱相生的关系,小牛还有很长的路要走,但从长远的角度来看,它终究是走在了行业的前列,以一个开拓者的姿态。

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