紧接着,九元航空宣布,将于10月29日正式执飞长春到长白山航线,最低票价仅为9元。
文|戴先任
随着“东北最美高铁”的开通,长春到延吉乘坐高铁只需两个多小时,而且车隔差不多就半个点,这让“吃货”的天堂———延边一下子火了。“东北最美高铁”的热乎劲还没散去,南航吉林分公司又对外发出消息———延吉、长春开通“空中巴士”,机票价格仅260元。紧接着,九元航空宣布,将于10月29日正式执飞长春到长白山航线,最低票价仅为9元。(10月27日《新文化报》)
随着高铁的开通,长春到延吉乘坐高铁只需两个多小时,二等座仅需115.5元,一等座138.5元,便宜而舒适,让延边这座“吃货天堂”的城市顿时火了起来,南航吉林分公司不甘示弱,开通“空中巴士”,机票价格仅260元,低成本模式运营的九元航空公司也接着宣布,将于10月29日正式执飞长春到长白山航线,从10月29日至11月3日,新航线的每个航班均放出了10张以上的9元机票。
由于高铁的开通,引出了“空铁大战”的“大厮杀”,出行方式的多元化,让民众有了更多选择,打破了昔日道路资源的垄断格局,运营者不能为乘客提供优质而实惠的服务,都可能导致乘客用脚投票。从高铁到航班,双方是各有优势,互为“劲敌”,只有势均力敌,才会给民众带来更多好处,旗鼓相当的竞争对手之间会相互较劲,努力提升服务水平,尽最大努力满足乘客需求,否则,乘客下次就可能转向自己的竞争对手,要是只有一家垄断了市场,只有一家在台上唱戏,也就没有了激励其前行与改善的动力,最终受损害的还是消费者权益。
中国高铁的建设起始于“十一五”规划期间,短短数年间,我国高铁运营里程已超过1.7万公里,取得了举世瞩目的成绩。高铁还在以飞快的迅速连接着神州大地上的各个区域,为人们的出行带来了极大便利,也推动了经济繁荣。“东北最美高铁”的开通,不仅为乘客提供了更为便捷的出行方式,拉近了长春到延吉的距离,甚至让昔日“高大上”的航空公司也迫于压力,降低身段,加入进来与高铁展开竞争,这都是开通高铁给民众带来的利好。
在“空铁大战”激烈展开之时,公路客运成了被淘汰的失败者,高铁开通,让公路客运的优势全无。淘汰落后交通方式,这是时代发展大势,时代要发展,就需要进行转型升级,落后产能,落伍于时代的东西会在大浪淘沙的时代大潮中被淘汰、被抛弃,毫不值得可惜。应该顺应时势,继续转型升级,进入为民服务的“2.0”、“3.0时代”。也要让行政的归行政,市场的归市场,实现多数行业的充分市场化,才能借此打破行业垄断,实现良性竞争,从而保障民众利益,为民众铺就更为“平实”而美好的康庄大道。
优衣库"啪啪啪"事件你所不知道的细节 [图]
(本文经作者授权发表百家,未经同意不得转载。)
欢迎扫描以下二维码订阅我的微信公众号 maisixiang1,成为我的整百订阅用户(如第一百位,第二百位……依此类推),我将赠送我的签名本新书《摸着历史过河》给他(她),活动截止2015年12月31日。礼物都准备好了,就等你出手了。
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文来自网络,如有侵权及时联系本网站。