恰如一场移动互联盛宴——试驾新款凯迪拉克ATS-L

随着时代发展和科技进步，人们对爱车的要求早已不再满足于安全舒适地从甲地点移动到乙地点，而是想把生活中的元素随时互联，及时了解路况、车到之处哪里有好吃的餐馆以满足吃货的味蕾等，手机等便携设备还要在车上随时方便地充电……近日，笔者在京参加了新款凯迪拉克ATS-L风尚运动高端轿车试驾活动，过程中多次产生“错觉”，似乎自己是在参加一场移动互联网体验活动。

4G和车载WiFi功用多

回首中国的高端轿车市场，“L”轴距加长和“T”涡轮增压已然成为时代的符号。而此次在秋天邂逅新款凯迪拉克ATS-L，则真切感受到了正在开启的“e”移动互联时代的魅力。

笔者亲身体验了这款ATS-L配备的4G网络、车载WiFi速度之快，并试用了车载Carplay功能。据了解，这款ATS-L使用的是中国移动4G网络，笔者的体验感觉是，其网速比自家的WiFi还要快，唯一的遗憾是个别偏僻地点移动4G信号不够好。

新一代安吉星4G LTE系统通过全球定位系统和无线技术，实现自动报警、道路援助、远程解锁、免提电话、车辆诊断和道路导航等六大类16项专属服务。系统还将4G网络设置为热点，700平方米网络覆盖，支持7台设备接入，让车里的人们时刻保持互联体验。

试想一下，假期里一大家子出游，每个人的手机数据流量都有限，但又都有自己的个性的休闲习惯，喜欢看大片的女主人和喜欢看韩剧的丈母娘还有喜欢看新闻的老丈人，她们开心地戴着自己的耳麦各自享受自己的大片和韩剧，而老丈人也不用再像以前一样坐在车里拿着放大镜阅读此前于路边报刊亭买来的他挚爱了多半生的某报纸了，他现在只需乐呵呵地用2根手指，开闭之间放大和缩小平板电脑上的文字，读着这份报纸的电子版。或者他看烦了，也可以拿起耳麦，把声音放到他足够能听清的音量，观看某某台的新闻直播节目。

视线不离开路面，即能获悉行车信息。随身携带的iPhone插上数据线后，手机就与原装Carplay车载系统“合体”了，这样手机就成了“遥控器”，即可轻松完成拨打/接听电话、收听语音短信、播放手机自带音乐等功能，也可使用Siri语音操控系统。

手机使用太频繁，马上就要没电了?没关系，只需将中控台屏幕下方的按键面板翻起，就可以看到无线充电座。带有无线充电功能的手机可以直接放在充电座上充电，而大多数手机则需要加装一个无线带充电功能的手机壳。注意，手机一定要放对位置。充电时，安吉星界面上会有一个充电图标提示。

变速箱升级动力与操控体验更佳

新款凯迪拉克ATS-L 28T车型搭载全新8速手自一体变速箱，而25T车型则依旧采用6速手自一体变速箱。全新8速手自一体自然会使这款美系高端运动轿车驾驶起来更加平顺，效能大增，百公里加速仅需6.2秒。制造者也考虑到了驾驶员的手感，特别研发的铝镁合金专业级换挡拨片，拥有独特操控手感，给驾驶增加了些许乐趣。

而得益于通用独有的CoM (Change of Mind)智能启停技术，发动机每次启停减少近1秒的等待时间，让人享受蜂鸟般静止与飞行间的悠然切换。

MRC主动电磁感应悬挂以1000次/秒的极速响应侦测路面，每一个弯道都给予车身恰到好处的支撑，令记者信心倍增。

观看赛车节目时，人们一般会暗自羡慕赛车的风驰电掣和刹车系统。新款凯迪拉克ATS-L全系标配的Brembo高性能刹车系统和高性能运动轮胎带来了极佳的制动性能和抓地力，令车主能够以更晚的刹车点入弯。

就在上个周末，凯迪拉克Vday性能秀来到北京。在朝阳体育中心，笔者看到了“招牌动作”——双轮侧开，无论是加速、转弯都以两轮着地的方式精彩呈现。最后，新款凯迪拉克ATS-L在好莱坞特技队长Peter的驾驶下，完成了一次“飞跃曼哈顿”的精湛表演。(邓华东)